Bburago Land Rover terepjáró fém modell (1:24)
- Azonosító: #744551
- Model#: 18-22063
- Frissítve: 34 perce
- Bburago
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:24
Külső raktáron
24 hónap jótállás
8 380 Ft
6 598 Ft + Áfa
Ezek a termékek is érdekelhetnek
-
Maisto GP Racing Honda Repsol team motor fém modell (1:18)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:18
Külső raktáron8 370 Ft -
Maisto GP Racing Ducati 650 Lenovo motor fém modell (1:18)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:18
Külső raktáron8 370 Ft -
Maisto Red Bull KTM Factory Racing 2021 motor fém modell (1:18)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:18
Külső raktáron8 370 Ft -
Siku Super Mein Schiff 1 hajó fém modell (1:1400)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:400
Külső raktáron8 320 Ft -
-
-
Bburago Mercedes Benz 190E 1987 autó fém modell piros (1:24)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:24
Külső raktáron8 540 Ft -
-
Bburago VW Polo GTI Mark 5 autó fém modell (1:24) többfajta
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:24
Raktáron8 540 Ft -
Bburago Alfa Romeo Giulia 2016 autó fém modell (1:24)
- Fiúknak
- 3+ éveseknek
- 1:24
Külső raktáron8 540 Ft
Bburago Land Rover terepjáró fém modell (1:24) termék leírása
A sikeres I. sorozat utódja a II. sorozat volt, amelynek gyártása 1958-tól 1961-ig tartott. 88-ban (2,24 m) és 109-ben (2,77 m) tengelytávban érkezett (általában "SWB" és "LWB" néven emlegetik).
Ez volt az első Land Rover, amely felkeltette a Rover stílusosztályának figyelmét. David Bache fő stylist készítette az ismerős "hordóoldali" derékvonalat, amelynek szélessége 5 hüvelyk (12,7 cm) nagyobb, hogy lefedje a jármű szélesebb pályáit, valamint a teherautó-fülke változatának továbbfejlesztett kialakítását, bemutatva az ívelt oldalablakokat és a lekerekített tetőt, amelyet még mindig használnak a jelenlegi Land Rovereken.
A II. sorozat volt az első jármű, amely a jól ismert 2,25 literes benzinmotort használta, bár az első 1,500 rövid tengelytávú (SWB) modellek megtartották az I. sorozat 52 lóerős (39 kW) 2,0 literes benzinmotorját.
Ez a nagyobb benzinmotor 72 LE-t (54 kW) termelt, és szorosan kapcsolódott a még használatban lévő 2,0 literes dízelegységhez. Ez a motor az 1980-as évek közepéig vált a standard Land Rover egységgé, amikor a dízelmotorok népszerűbbé váltak.
Ez volt az első Land Rover, amely felkeltette a Rover stílusosztályának figyelmét. David Bache fő stylist készítette az ismerős "hordóoldali" derékvonalat, amelynek szélessége 5 hüvelyk (12,7 cm) nagyobb, hogy lefedje a jármű szélesebb pályáit, valamint a teherautó-fülke változatának továbbfejlesztett kialakítását, bemutatva az ívelt oldalablakokat és a lekerekített tetőt, amelyet még mindig használnak a jelenlegi Land Rovereken.
A II. sorozat volt az első jármű, amely a jól ismert 2,25 literes benzinmotort használta, bár az első 1,500 rövid tengelytávú (SWB) modellek megtartották az I. sorozat 52 lóerős (39 kW) 2,0 literes benzinmotorját.
Ez a nagyobb benzinmotor 72 LE-t (54 kW) termelt, és szorosan kapcsolódott a még használatban lévő 2,0 literes dízelegységhez. Ez a motor az 1980-as évek közepéig vált a standard Land Rover egységgé, amikor a dízelmotorok népszerűbbé váltak.
Bburago Land Rover terepjáró fém modell (1:24) műszaki adatai
| Típus | Modell - Fém |
| Kiknek ajánljuk | Fiúknak |
| Korosztály | 3+ éveseknek |
| Méretarány | 1:24 |
| Súly (bruttó) | 200 g |
Törekszünk a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak.
Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk!
Bburago Land Rover terepjáró fém modell (1:24) vélemények
Erről a termékről még nem írt véleményt senki, legyen Ön az első értékelő!
Kérdések és Válaszok
Kérdése van a(z) Bburago Land Rover terepjáró fém modell (1:24) termékről?
Erről a termékről még nem kérdezett senki, legyen Ön az első!